被誉为舰艇“心脏”守护神,这名兵王名副其实!

来源:海军分社作者:闫培责任编辑:闫培
2020-10-22 15:30

耳朵好比听诊器,眼睛就像扫描仪,双手就是手术刀。海军某试验舰中心毕昇舰主机班长一级军士长李红军,没有学过一天医,却被官兵公认为舰艇“心脏”守护神。

主机被官兵们形象的比喻为舰艇的“心脏”,在这个岗位工作,听上去很牛,但真到了这里,就是另一番“风景”了。主机舱近50摄氏度的高温、150分贝的高噪,就像一个轰隆作响的大蒸笼。这里分不清白天黑夜,看不到外面世界,满眼的机器管路,满身的油污汗渍,在这样的环境中生活工作,能坚持一年两年已经实属不易,但李红军却一干就是20年。

李红军(左二)向战士们传授专业经验

“干的时间越长,钻研的越多,干的时间越久,警惕性越高。”谈起李红军的专业态度,毕昇舰政委金秋明赞叹不已。来毕昇舰任职4年,金秋明从来没有见过李红军对工作有过一丝马虎,专业学习有过一点放松。

由于舰艇服役时间长,主机逐渐老旧,稍不留神就会酿成无法挽回的事故。只要机器一响,李红军马上进入状态,特别是每次出海,就算不值班也要到机舱检查5遍以上。不仅如此,按规定一个半小时一次的巡检,李红军和战友们坚持半小时巡检一次。

李红军在业余时间学习专业知识

一次,李红军发现主机排烟发黑,立刻报告并停机检查,用内窥镜检查果然是左主机轻微拉缸,由于处置及时,避免了重大事故;还有一次,他摸到齿轮箱局部温度异常,但仪表显示参数正常,凭多年的经验,判断是倒车股轴承碎裂,并果断采取措施,事后厂家师傅感叹说:“幸亏发现及时,不然上百万的设备就报废了”。

像这样的情况,李红军不知道遇到了多少次。今年年初,单位一艘舰船在离港执行试验任务时一台主机突发故障。由于随舰厂家人员也未能查出故障原因,该舰领导随即将故障上报机关。此时,距离试验任务开始不到3个小时,参试各方兵力已准备就绪,如果被迫延误,所造成的损失和影响难以估量。情急之下,机关找到了正在码头随舰休整的李红军。

李红军正在操作装备

“当了这么多年的主机兵,什么故障没见过?我倒要看看这是什么故障竟然难住了厂家技术人员?”李红军听闻这艘舰船的“疑难杂症”也产生了浓厚的兴趣。

赶到现场后,李红军先是对装备进行了系统的检查,最终发现燃油进不了气缸,利用排除法,他初步判断故障原因是由于燃油超速保护装置安全阀卡死所致。但现场的厂家技术人员却否定了他的说法,认为安全阀没有问题。

李红军正在对装备进行检查

李红军进一步解释说,安全阀卡死后必然会切断油路,主机发动不起来就是因为油路不畅。当他更换新的安全阀,重新启动主机后,现场响起了热烈的掌声,“这种故障发生的概率很低,而且又非常隐蔽,没想到还是没逃脱我们李班长的‘火眼金睛’!”

这些年,李红军写下10余本专业笔记,图文结合30余万字,所编写的《装备操管维修常识》被机关作为专业兵岗前培训指定教材。他也先后荣获全军和海军优秀士官人才奖,“海军舰船修理先进个人”“一级专业技术能手”“轮机专业技术标兵”等荣誉,两次荣立个人三等功,被官兵亲切的喻为舰艇“心脏”的守护神。

李红军指导战士熟悉装备

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